前8月销售超万科,深圳地铁再成土拍“赢家”, 60.38亿拿下坪山三宗地

   2022-09-29 时代财经380
核心提示:和2021年第三次集中供地一样,深圳地铁再次成为今年深圳第三次集中供地的“大赢家”。9月28日,深圳举行2022年第三次集中供地,

和2021年第三次集中供地一样,深圳地铁再次成为今年深圳第三次集中供地的“大赢家”。

9月28日,深圳举行2022年第三次集中供地,挂出7宗宅地,其中宝安区、光明区各一宗、龙华区2宗、坪山区3宗,最终6宗地顺利成交,揽金超106亿元。其中,坪山区的3宗地被深圳地铁集团悉数拿下,总地价达60.38亿元。

据悉,深圳坪山区位于深圳与惠州临深片区交界处,是目前深圳唯一未通地铁的区域。今年年内,深圳首条东部地铁快线14号线就将开通。

深圳地铁此次拿下的坪山区3宗地为坑梓两宗相邻地块G14306-8011、G14306-8012及石井街道G13305-0046宗地。坑梓两块地为目前亚洲范围内最大体量的地铁车辆段——深圳地铁14号线昂鹅车辆段上盖综合开发地块,石井地块位于坪山中心产业环内的科技创新核心区,距离在建的地铁16号线较近。

三宗地虽然均为底价成交,但门槛并不低。坑梓G14306-8011底价32.92亿元,是本次土拍中成交价格最高、面积最大的地块;临近的G14306-8012土地面积仅次于前者。此外,两宗地均位于14号线安全保护区,并进入轨道19号线规划控制预警区,普通商品房平均售价不得高于3.53万元/平方米,安居房平均售价不高于1.76万元/平方米、最高售价不高于1.85万元/平方米。

石井街道地块为深圳第二次集中供地时流拍的地块,本次重新上架后,地块起拍价下调了1900万元,由深圳地铁全资子公司、专门负责房地产开发业务的深圳地铁置业集团有限公司以底价11亿元竞得。

在这场成功出让6宗地、收金106.38亿元的土拍中,无论是拿地宗数,还是总地价,深圳地铁集团都是“大买家”。

事实上,据时代财经不完全统计,自去年实行集中供地以来,深圳共举行了6场土拍,出让土地66宗、收金1598.78亿元,深圳地铁拿了其中11宗地,总地价355.84亿元,金额贡献比达22.26%。深圳2021年第三批供地时,深圳地铁就斥资178.51亿元拿下坪山坑梓街道G14301-0115、宝安松岗A407-01020等5宗地。

随着轨道+物业模式不断发展,地铁公司对房地产领域的涉足逐渐加深。“站城一体化开发”板块已成为深圳地铁集团的“利润牛”。据其发布的公司债券2022半年度报告显示,今年上半年,深圳地铁实现营收119.75亿元,净利润约6.23亿元,利润主要来源为站城一体化开发业务板块,占比217.54%。

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图源:深圳市地铁集团公司债券2022年半年度报告

站城一体化开发业务板块主要包括住宅、商业和保障房项目,大部分为集住宅、商业、公寓、写字楼、酒店等多种业态于一体的城市综合体。截至报告期末,上述项目营业收入为86.08亿元,营业成本36.08亿元,毛利49.28亿元,毛利率为57.25%。

在中指研究院发布的今年1-8月深圳房地产企业销售业绩TOP20榜单上,深铁置业销售额为175.24亿元,位居榜单第二名;同期,万科在深圳仅销售了100.02亿元,位居榜单第七名。

大规模拿地的不止深圳地铁集团,广州地铁、杭州地铁皆有先例。广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示,地铁公司越来越成为地方土地市场的生力军。一方面,区域综合开发逐渐成为土地出让的重点;另一方面,热点城市地铁进入大规模开发阶段,房地产业务给地铁建设输血已经成为地铁开发的主要支撑。再次,地铁公司的实力相对雄厚,拿下地块、地铁开通后再卖房子,溢价会比较高。

 
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